2020年3月30日のトピックス
車の達人はなぜFRにこだわるの?
【SUPER GT】第2戦と第3戦、開催延期---新型コロナウイルス
【悲報】スーパーGT:新型コロナウイルスの感染拡大防止のため第2戦富士・第3戦鈴鹿の延期が正式決定
『DIATONE SOUND.NAVI』で“フロント3ウェイ”をスペシャルに操る 詳細解説
大阪府にてタイムズカーシェアのマツダ「デミオ」が大事故。エンジンが飛び出してる・・・
マクラーレン、815馬力の『エルバ』にワンオフ…1960年代の栄光のレーサーに敬意
宗谷本線の無人駅、廃止が加速…幌延町が2駅廃止を容認 2021年3月のダイヤ改正で
修理屋の受付の女の子に車の修理をお願いした結果wwww
バイクから降りても持ち歩きたい、防水メッセンジャー型サイドバッグ発売 ドッペルギャンガー
ホンダe、独レッドドットデザインで最高位賞を獲得
ブラバス、メルセデスベンツ Gクラス 新型のAMGをカスタム…800馬力のピックアップトラックに
SHIROBAKO「宮森あおい」、MAPLUSキャラdeナビに登場
ワイ氏、駐車下手すぎて無事死亡
横浜新道 川上料金所スタッフ、新型コロナウイルス感染が判明 3月15-16日に勤務
ロッシ×AGV、「WINTER TEST 2005」50個限定で発売 新プロジェクト第2弾
ホンダ 狭山工場と熊本製作所の稼働を一時停止 社員1人に新型コロナウイルスの感染を確認
モトグッツィ V7 IIIスペシャル 発売へ、クラシカルでエレガントな70'sデザイン
オリックスカーシェア、新千歳空港に新ステーション開設
釧網本線の運行見合せは長期化…4月1日から代行バスを運行
ジヤトコ、FR車用9速オートマチックトランスミッションを新開発
ポルシェ・マカン ターボ(4WD/7AT)【試乗記】
マツダCX-8 XDプロアクティブSパッケージ(FF/6AT)【試乗記】
ZF、自動運転分野の研究開発を強化
曙ブレーキ、都内従業員を原則テレワークに 新型コロナウイルス対策
往年の高性能モデルをオマージュ 「モト・グッツィV7 III」に750台の限定モデル登場
ボルボカーズ、4月から経営体制を再編…電動化を加速へ
車についてる時計って狂わない?
村田製作所、日本最大級となる1200台分の駐車場型メガソーラーシステムを導入
「モト・グッツィV7 IIIレーサー」に誕生10周年記念モデル「10thアニバーサリー」が登場
日産と茨城県稲敷市、EVを活用した「災害連携協定」を締結 全国27件目
みんなのタクシー、JVCケンウッドの配車システムとの連携開始へ
LiB材料の2023年世界市場、2.2倍増の5兆7781億円に 富士経済調べ
「モト・グッツィV7 III」に“70年代スタイル”の新モデル「スペシャル」が登場
中国道 吹田JCT~中国池田IC、終日通行止め 6月12-28日
「モト・グッツィV85 TT」にロングツーリング向けのアイテムを装備した「トラベル」登場
スズキ、初のマリン製品海外開発拠点をフロリダに新設
トヨタ、東京オリンピック・パラリンピック延期でモビリティ提供も仕切り直し…電動車主体に3700台を計画
【日産 ルークス 新型】ブリヂストン エコピアEP150 を新車装着
オートバックス、「CST MARQUIS MR61」発売…手頃な価格の専売サマータイヤ
内燃機関バス、走り出す…ダイムラーバスの125年[フォトヒストリー]
なんでマツダ車をバカにするのか
「昭和の名車大全集」発売、187台を網羅した永久保存版…モーターマガジン社
Honda S660は「愛着が増す」「意外と使い道豊富」なクルマ…まるも亜希子&吉田由美が魅力を語る!
ワイ20新卒、明日車買いに行くで😁😁😁
【ヤリス vs フィット 比較試乗】フィットは余裕の27km/L超え、ヤリスはガソリン車が健闘…燃費性能編
[プロショップ訪問]初心者からハイエンドまで、ハイファイや欧州車も…ブリーズ
バスターミナルに先進的警備システム導入、効果を確認 国交省
自動運転サービス導入を目指す市町村を支援 国交省
都内の自転車事故、発生場所は「歩道」が最多…au損保調べ
総合物流施策促進プログラムを改定 トラック運送サービスのガイドライン周知
「BMW モトラッドデイ2020」、7月のドイツ開催が中止に…新型コロナウイルス
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北米トヨタ、フェイスシールドや人工呼吸器を生産へ…新型コロナウイルスと戦う医療従事者向けに
トランプ大統領、米GMにも人工呼吸器の生産命令---新型コロナウイルス[新聞ウォッチ]
【アンケート】プロ野球開幕はまだなので…建機で打線組んでください[再掲]
アウディ A3セダン 次期型、最強の「RS」を初スクープ!
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レクサス初の電気自動車は、何がどう違うのか 日本では2021年前半の発売を予定している | 西村直人の乗り物見聞録 | 東洋経済オンライン