2024年10月16日のトピックス
「ルノー4」がEVで復活、光るフロントグリルは幅1.45mの一体成型！…パリモーターショー2024
運転中の首の疲労やストレスを軽減、ヘッドレスト取り付け型ネックパッド「K-CSU10」発売
【スズキ】新型コンパクトSUV「フロンクス」を発売！
スズキ・フロンクス
audisonのDSP内蔵アンプ「フォルツァシリーズ」に新モデルが登場
スズキが新型コンパクトSUV『フロンクス』を発売…価格は254万1000円から、激戦の市場セグメント
アルピーヌが究極のA110 R「Ultime」発表、345馬力に強化…パリモーターショー2024
スーパー耐久マシン『マツダスピリットレーシング・ロードスター』、出光の植物由来オイルで完走
お前ら「車の運転なんて久々でも乗ったらすぐ思い出すよ」 ←これ
ブリヂストンブースにタイヤがない!? その理由は…ジャパンモビリティショー ビズウィーク2024
「雪道で走ってみたい」日産『セレナe-4ORCE』に期待の声、室内空間と価格には辛口評価も…？
スズキ『フロンクス』、パイオニア製9インチ高精細HDディスプレイナビ採用
70年前の姿そのままに…伝説の英国スポーツカー「ACエース」復活、3300万円から
ヒョンデの新型電気バス、CHAdeMO急速充電器適合試験に合格…年内国内発売へ
アイシン、仮想空間で「にぎわい」創出へ …メタバースでまちづくり実証実験
ホンダは「UNI-ONE」と「SmaChari」展示でビジネス分野の拡大を目指す…ジャパンモビリティショー2024
駐車場で他の車に当て逃げしてきてしまった
アウディ、「FCバイエルン」選手らに最新の電動車を納車…『SQ8』や『Q6』 が人気
［15秒でニュース］スズキの軽自動車、『エブリイ』がパキスタン進出
VWの小型SUV『タオス』に改良新型、174馬力にパワーアップ…2万4995ドルから
コーヒーを淹れてくれるデンソーの生成AIロボットが進化、能動的な会話やロボット同士の会話も
『レスポンス』25周年、輸入車カスタムメディア「HYPEMOD」サービス開始
農地や建設現場でも活躍できる新型「除雪ドローン」発表、エバーブルーテクノロジーズ
【株価】トヨタが続落、円相場強含みで自動車株は買いが入らず
ポルシェ『911』新型初の「GT」モデルを10月18日発表へ…「GT3」の可能性も
ベクター、SDVとEV関連ソリューションを出展へ…第7回名古屋オートモーティブ ワールド
トライアンフが「スピードツイン900」の大幅改良モデルを2025年1月に発売
スズキは二輪、四輪、次世代モビリティ、全方位でカーボンニュートラル戦略をアピール…ジャパンモビリティショー ビズウィーク2024
エクセディ、ドローン事業強化へ…WorldLinkを子会社化
アジアのクレーン車需要拡大、加藤製作所が70t吊り新型クレーン車を発表
日本未発表のトヨタ『カムリ』新型、タイで発売 約652万円から
ヒョンデ、新施設に先駆け大阪に顧客体験センターをオープン
シェア乗りタクシー「ニアミー」、神戸市など兵庫県6市に拡大
「進化し続ける」ヤマハの小型電動バギーに注目、新作の改良点は…ジャパンモビリティショー ビズウィーク2024
NOK、自動車向けシール製品の生産能力を増強…インドに新工場開設
トライアンフが新型『スピードツイン900』を発表、119万9000円から
スズキの新型クーペSUV『フロンクス』発売、価格は254万1000円から
車の燃費をあげるにはなにをしたら良い？
ものづくりの未来を担う才能！ 学生フォーミュラが次世代エンジニアを育てる土壌となる
ホンダのSUV『パスポート』新型、正式発表前にプロトタイプが女性だけのラリーに参戦中
あの“AMGコラボのノートPC”に第2弾が登場！ 最新最強スペックを持つ、MSI×メルセデスAMG『Stealth 18 Mercedes-AMG Motorsport A1V シリーズ』に注目
スタートアップとのマッチングを生み出す場に…自工会がジャパンモビリティショー ビズウィーク2024にかける意気込み
現代のマストアイテム！ 同乗者が車内で映像コンテンツを楽しむデータシステムのTVキットが非常に便利！
ビーウィズが新たな統一ブランド「調音施工スタジオ」を10月からスタート、メルセデス・ベンツ品川も参加
長瀬産業とアテックス、北米EV需要に対応、電動車部品の合弁会社をメキシコに設立へ
ホンダ「エコマイレッジチャレンジ」、カーボンニュートラル燃料クラス新設
スズキが新型車「フロンクス」を発売 個性的なスタイルと高い機能性が自慢の小型SUV
［15秒でわかる］日産 セレナ e-POWERに「e-4ORCE」…主力ミニバンが頼もしくなった
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テスラ完全自動運転EV発表も実現性に疑問の声 2027年までの販売を宣言も技術と規制のハードルに直面 | インターネット | 東洋経済オンライン
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